Kocaeli’de sürücüler 1 Kasım’da yürürlüğe girmesi öngörülen ÖTV artışlarını izlerken, 30 Ekim 2026 Cuma günü İzmit’te Petrol Ofisi ve Shell istasyonlarında benzin 76,80 TL, motorin 97,20 TL’den satılıyor.
İzmit’te 30 Ekim akaryakıt fiyatları
İzmit’te yaygın markaların çoğunda benzin litre fiyatı 76–77 TL, motorin ise 96–97 TL aralığında bulunuyor. Fiyatlar; marka, istasyonun bulunduğu konum ve güncelleme saatine göre değişebiliyor.
Paylaşılan listede İzmit için benzin ortalaması 74,22 TL, motorin ortalaması 92,76 TL, LPG ortalaması ise 38,53 TL olarak yer alıyor. Ancak bazı istasyonlardaki aykırı değerler bu ortalamaları aşağı çekiyor. Hypco’da benzin 42,98 TL, motorin 42,82 TL; Parkoil’de ise benzin 63,29 TL, motorin 70,23 TL olarak gösteriliyor. Bu nedenle sürücülerin ortalama yerine yakıt alacakları istasyonun güncel pompa fiyatını dikkate alması gerekiyor.
1 Kasım’da benzin ve motorin ÖTV’si artıyor
1 Ekim 2026 tarihli ve 11822 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile 95 oktan kurşunsuz benzinin ÖTV tutarı ekim, kasım ve aralık dönemleri için kademeli biçimde belirlendi. Benzinde litre başına ÖTV ekimde 7,90 TL, kasımda 11,36 TL, aralık ayından itibaren ise 14,8277 TL olacak. Böylece 1 Kasım’da benzinin ÖTV’si 3,46 TL yükselecek.
Motorinde ise 13 Ağustos 2026 tarihli ve 11606 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı kapsamında ekimde 6 TL olan litre başına ÖTV, 1 Kasım itibarıyla 9 TL’ye çıkacak. Bu değişiklik litre başına 3 TL ilave vergi anlamına geliyor.
Artışlar önceden alınmış vergi kararlarına dayanıyor. Pompa fiyatlarındaki kesin değişim; vergi, rafineri fiyatı ve diğer maliyetlerin birlikte değerlendirilmesiyle ortaya çıkacak.
Benzin ve motorin için zam hesabı
ÖTV artışının KDV dâhil şekilde pompaya tamamen yansıdığı, diğer fiyat bileşenlerinin ise değişmediği varsayımında benzin yaklaşık 4,15 TL, motorin yaklaşık 3,60 TL artabilir. Yüzde 20 KDV üzerinden yapılan teorik hesaplamaya göre 76,80 TL olan benzin 80,95 TL’ye, 97,20 TL seviyesindeki motorin ise 100,80 TL’ye ulaşabilir.
Bu rakamlar kesinleşmiş 1 Kasım fiyatları değil, mevcut fiyatlar üzerinden hesaplanan vergi etkisini gösteren tahminlerdir.
50 litrelik depo için maliyet artışı
ÖTV artışının KDV dâhil tutarının pompa fiyatına tam yansıması durumunda 50 litrelik benzin deposunu doldurmanın maliyeti yaklaşık 208 TL, motorin deposunun maliyeti ise 180 TL artabilir. Petrol fiyatları ve döviz kurlarındaki hareketler nedeniyle gerçekleşecek fiyatlar bu senaryodan farklı olabilir.
LPG için 1 Kasım’da kesinleşmiş zam yok
Benzin ve motorindeki kademeli ÖTV artışları resmî kararlarda bulunurken LPG için aynı tarihte uygulanacağı doğrulanmış benzer bir artış bulunmuyor. Bu nedenle 1 Kasım’da LPG’ye kesin zam yapılacağını söylemek mümkün değil.
Otogaz fiyatları yine de uluslararası LPG maliyetleri, döviz kuru, tedarik koşulları ve dağıtım şirketlerinin kararlarından etkileniyor. Ekim ayının başında Türkiye genelinde LPG fiyatlarında belirgin artışlar yaşandı. Fiyat geçmişine göre 1 ve 2 Ekim’deki zamların ardından İzmit’te 30 Ekim itibarıyla LPG, Petrol Ofisi’nde 40,40 TL, Shell’de 41,71 TL, Termo’da 43,11 TL seviyesinde.
Ekim ayında akaryakıt fiyatları nasıl değişti?
Fiyat kayıtlarına göre 1 Ekim’de motorine yaklaşık 3,60 TL, benzine yaklaşık 4,10 TL zam geldi. Ayın devamında benzinde 20 Ekim’de yaklaşık 4,30 TL, 22 Ekim’de ise yaklaşık 3,30 TL indirim görüldü. Uluslararası dizel arzındaki sıkışıklık nedeniyle motorin yüksek seviyesini korudu.
30 Ekim itibarıyla yeni bir günlük zam veya indirim bildirimi bulunmazken kasım ayındaki vergi düzenlemeleri yeniden gündeme geldi.
IEA: Petrol arzındaki riskler devam ediyor
Uluslararası Enerji Ajansının 14 Ekim 2026 tarihli Petrol Piyasası Raporu’nda Orta Doğu’daki çatışmalar ve enerji altyapısına yönelik saldırılar nedeniyle petrol arzındaki kesintilere dikkat çekildi.
Raporda küresel petrol talebinin 2026’da günlük ortalama 2,6 milyon varil azalmasının beklendiği belirtildi. Buna karşın arz kesintileri, petrol stoklarındaki düşüş ve ürün piyasalarındaki sıkışıklık sürüyor. Orta Doğu ve Rusya kaynaklı ihracat sorunlarının özellikle motorin piyasasında baskı yarattığı kaydedildi.
IEA, 2027’de petrol arzının toparlanmasını beklese de dizel piyasasındaki sıkışıklığın bir süre daha devam edebileceğini değerlendiriyor. Ham petrolün yanı sıra rafineri kapasitesi ve ürün tedarikindeki aksamalar da motorin piyasasını etkiliyor. Orta Doğu’dan rafine ürün sevkiyatlarının çatışma öncesi seviyelerin belirgin şekilde altında kaldığı, düşük stoklar ve küresel motorin ihracatındaki düşüş nedeniyle piyasanın sıkıştığı ifade edildi.
Uluslararası motorin fiyatlarının ham petrolden daha hızlı yükselmesi, Türkiye’de mazot fiyatlarının benzin fiyatlarından farklı seyretmesine yol açabiliyor. Motorin fiyatları taşımacılık, lojistik ve tarım sektörlerinin yanı sıra genel üretim ve dağıtım maliyetlerini de etkiliyor.
EIA’nın 2026 ve 2027 petrol beklentileri
ABD Enerji Enformasyon İdaresinin 6 Ekim 2026 tarihli kısa vadeli enerji görünümü raporuna göre Brent petrolün 2026’nın son çeyreğinde varil başına ortalama 105 dolar olması bekleniyor.
EIA, 2027’de Orta Doğu petrol akışının kademeli olarak normale dönmesi ve stokların yeniden yükselmesi hâlinde fiyatlarda gevşeme yaşanabileceğini belirtiyor. Kurum ayrıca bölgedeki çatışmaların petrol üretimi ve taşımacılığında yeni kesintilere neden olabileceği uyarısını yapıyor.
