Görkemli bir törensellikle başlayan protokol sonrası, dev köstebek olarak adlandırılan taşıyıcı tünel kazı makineleri sahaya indi. Kondikasyon süreçlerinin başlamasıyla 2 adet TBM, 25 metre derinlikteki İzmit Doğu İstasyonu yönünde kazı yapmaya başladı. Üstelik her bir TBM 100 metre uzunluğunda ve toplam ağırlıkları 670 ton olarak belirlenmiş durumda.
GÜNDE 12 METRE kazı kapasitesiyle ilerleyen bu makineler, Körfezray Metrosu projesinin ilk fazında kritik rol üstlenecek. 24 saat boyunca çalışabilirlikleriyle dikkat çeken TBM’ler, bazı noktalarda derinlikleri 70 metreye kadar inebiliyor; zaman zaman 20 metre gibi derinliklerde de ilerleyebiliyorlar. Tüm bu çalışmalar, gürültüsüz operasyon prensibiyle sürdürülüyor; böylece çevre sakinleri için minimum gürültü sorunu öngörülüyor.
Projede toplam 6 TBM’nin kullanılması planlanıyor. Başlangıçta 2 TBM İzmit Doğu İstasyonu istikametinde çalışmaya devam edecek; Körfez istikameti için ise önümüzdeki iki ay içinde 4 TBM daha devreye alınacak. Böylece 6 TBM aynı anda faaliyet göstererek, kazı işlemlerini son derece hızlı ve kesintisiz bir biçimde sürdürecek.
TBM’lerin her biri 100 metre uzunluğunda, genişlikleri yaklaşık 7 metre ve her biri çok düşük ses düzeyinde çalışacak şekilde tasarlandı. Bu özellikler, yerin altında kesintisiz ve sessiz bir çalışma ortamı sağlayarak projenin planlanan süreler içerisinde ilerlemesini hedefliyor.
